Rättsfall – Konsumentköplagen

Hävning av begagnad Volvo XC90 – Dold motorskada upptäcktes under semesterresa

Konsumenten fick rätt mot bilhandlarjätten Kamux – tingsrätten beslutade om full hävning.
Kamux motkrav på resterande köpeskilling ogillades. Stockholms tingsrätt dömde även Kamux att betala skadestånd och rättegångskostnader till konsumenten.

🏛️
Domstol
Stockholms tingsrätt
📋
Målnummer
T 3263-22
📅
Dom
2023-05-11
Resultat
Full hävning

Sammanfattning

En konsument köpte en begagnad Volvo XC90 D5 AWD (årsmodell 2016) från bilhandlarjätten Kamux för 359 000 kr. Köpet finansierades delvis via kreditköp. Redan en månad efter köpet – under en semesterresa till Kroatien – havererade motorn. Felsökning visade att en kolv hade spruckit inifrån (hål i kolv 3). Kamux vägrade häva köpet och hävdade att felet uppstått plötsligt. Stockholms tingsrätt tillämpade presumtionsregeln i konsumentköplagen och slog fast att felet förelåg redan vid avlämnandet. Köpet hävdes i sin helhet och Kamux motkrav på resterande köpeskilling ogillades.

Ombud för köparen: Juristbyrån Din Juridik AB

Läs vår fullständiga guide om att häva bilköp →
Har du köpt en bil som visat sig ha dolda fel? Boka kostnadsfri rådgivning.

Bakgrund – Begagnad Volvo XC90 med dold motorskada

Köparen förvärvade den 27 juli 2021 en begagnad Volvo XC90 D5 AWD, årsmodell 2016, från Kamux – en av Nordens största handlare av begagnade bilar. Köpeskillingen uppgick till 359 000 kr och köpet finansierades delvis genom ett kreditavtal med ett finansbolag.

Redan en månad efter köpet – under en semesterresa till Kroatien – började motorn plötsligt ryka kraftigt. Bilen blev inte körbar. Den 30 augusti 2021 konstaterade en Volvo-verkstad allvarliga fel: kolv nummer 3 hade ett genomgående hål orsakat av sprickor som utvecklats inifrån kolven.

27 juli 2021
Köp av Volvo XC90 D5 AWD från Kamux för 359 000 kr. Köpet delfinansieras via kreditavtal.
6 augusti 2021 – Service
Bilen servas. Kamux hävdade senare att eventuella fel hade upptäckts vid denna service – tingsrätten fann dock att ett dolt fel i kolven inte kunde ha upptäckts vid en ordinär service.
30 augusti 2021 – Motorhaveri
Knappt en månad efter köpet havererar motorn under en semesterresa till Kroatien. Kraftig rökutveckling – bilen blir inte körbar. Volvo-verkstad konstaterar allvarliga fel. Diagnos visar hål i kolv 3.
Efter haveriet
Bilen transporteras tillbaka till Sverige. Oberoende verkstad genomför demontering och felsökning.
Reklamation
Köparen reklamerar till Kamux och håller inne finansbolagets resterande betalning. Kamux avvisar reklamationen.
2022
Stämningsansökan inlämnas vid Stockholms tingsrätt. Kamux lämnar in genkäromål – kräver betalning av resterande köpeskilling.
Huvudförhandling
Sakkunniga professorer hörs. Två oberoende experter stöder köparens teori om gradvis sprickbildning i kolven.
11 maj 2023 – Köpet hävs
Stockholms tingsrätt dömer till konsumentens fördel. Full hävning. Kamux motkrav ogillas.

Tvistefrågan – Parternas argument

Parterna var oense om huruvida motorskadan förelåg redan vid avlämnandet eller om den uppstod plötsligt under körning. Den centrala frågan var om Kamux kunde motbevisa presumtionsregeln i konsumentköplagen.

Kamux försvar

  • Skadan orsakades av ett plötsligt spridarfel – en bränsleinjektor genererade extrem lokal värme som smälte kolven
  • Skadan kunde inte ha funnits vid avlämnandet – VIDA-diagnosen hade upptäckt den
  • Åberopade sakkunniga (Joachim Due-Boje, Lars Lindholm) som stödde teorin om plötslig termisk skada
  • Lämnade genkäromål – krävde betalning av resterande köpeskilling

Konsumentens invändning (Din Juridik)

  • Sprickor i kolven utvecklades gradvis genom utmattning – inte genom ett plötsligt fel
  • Två oberoende professorer (Per Tunestål, Lunds universitet, och Lovre Krstulovic-Opara) bekräftade gradvis sprickbildning
  • Tillverkarens egen dokumentation visade att denna typ av kolvskada utvecklas långsamt
  • VIDA kan inte upptäcka mikrosprickor – tryckminskningen är för liten för att systemet ska reagera
  • Felet förelåg vid avlämnandet – presumtionsregeln (20 a § KKL) skyddar konsumenten

Tingsrättens bedömning

Tingsrätten tillämpade presumtionsregeln i 20 a § konsumentköplagen (numera 4 kap. 17 § nya KKL). Eftersom motorhaveriet inträffade inom sex månader från leverans presumerades felet ha funnits redan vid avlämnandet. Det var alltså Kamux som hade bevisbördan för att skadan inte kunde ha förelegat vid köpet.

Kamux misslyckades med att motbevisa presumtionen. Avgörande för tingsrätten var:

  • De sakkunniga professorerna Tunestål och Krstulovic-Opara lämnade logiska och övertygande förklaringar till varför sprickorna utvecklats gradvis
  • Kamux sakkunniga kunde inte utesluta att skadan funnits i form av mikrosprickor redan vid leverans
  • VIDA-diagnossystemet kan inte upptäcka tidiga sprickor i kolvar – tryckminskningen är alltför marginell
  • Att bilen fungerade vid leverans utesluter inte att ett latent fel redan förelåg
  • Felet var väsentligt – motorn var inte funktionsduglig och kräver byte eller omfattande reparation

Ett motorfel som gör bilen helt körooduglig utgör i regel ett väsentligt fel som berättigar till hävning.

Tingsrätten konstaterade vidare att Kamux genkäromål – kravet på betalning av resterande köpeskilling – inte kunde bifallas eftersom köpet hävts. Kamux förpliktades även att ersätta konsumentens rättegångskostnader.

Presumtionsregeln innebär att om ett fel visar sig inom sex månader från köpet presumeras felet ha funnits redan vid leverans. Säljaren måste då bevisa att felet inte förelåg vid avlämnandet – inte tvärtom.

I äldre konsumentköplagen (1990:932) reglerades detta i 20 a §. Sedan den 1 maj 2022 gäller den nya konsumentköplagen (2022:260) där presumtionsperioden har förlängts till två år (4 kap. 17 §). Det innebär att konsumentens skydd i dag är avsevärt starkare.

I det aktuella fallet räckte det att köparen visade att motorn havererat inom sex månader. Kamux misslyckades med att göra sannolikt att felet uppstått först efter leverans – och förlorade därför målet.

Läs mer om ursprungsfel och bevisbörda →

Utfall – Konsumenten vann på alla punkter

~359 000 kr
Köpet hävt i sin helhet
Hela köpeskillingen befriad
21 163 kr
Skadestånd
Service, felsökning, transport m.m.
Ogillat
Kamux genkäromål avslaget
Motkrav på resterande betalning
Full hävning
Köpet upphävt + skadestånd + rättegångskostnader ersatta av Kamux

Genom hävningen återgick bilen till Kamux. Köparen befriades från all betalningsskyldighet.

Vad innebär domen för dig som konsument?

Presumtionsregeln är ett kraftfullt skydd

Visar sig ett fel inom sex månader (nu två år enligt nya konsumentköplagen) presumeras det ha funnits vid leverans. Säljaren måste bevisa motsatsen. I detta fall kunde Kamux inte visa att motorskadan uppstått efter köpet – och förlorade.

Läs mer om ursprungsfel och bevisbörda →

Håll inne betalning om bilen har fel

Köparen i detta fall höll inne finansbolagets resterande betalning direkt när felet uppdagades. Det var ett klokt beslut – det gav köparen ett förhandlingsövertag och minskade den ekonomiska risken. Konsumenter har rätt att hålla inne betalning som säkerhet vid reklamation, så länge kravet inte uppenbart saknar grund.

Läs mer om dina rättigheter vid fel på bil →

Oberoende expertbevisning kan avgöra målet

I tvister om tekniskt komplexa fel – som motorskador – är det ofta sakkunnigbevisningen som fäller avgörandet. I detta fall anlitade vi två oberoende professorer som kunde styrka att sprickorna i kolven utvecklats över tid. Det räckte för att tingsrätten skulle underkänna Kamux teori om plötsligt spridarfel.

Läs mer om att stämma bilhandlare →

Diagnosprogram upptäcker inte allt

Kamux hävdade att Volvos diagnosprogram VIDA hade fångat eventuella fel vid leverans. Tingsrätten konstaterade att elektroniska diagnosprogram inte kan upptäcka mikrosprickor i motorkomponenter. Att bilen passerat en kontroll utan anmärkning betyder alltså inte att den var felfri.

Läs mer om dolda fel vid bilköp →

Har du köpt en begagnad bil med dolda fel?

Har bilhandlaren hävdat att felet inte fanns vid leverans? Har din bil gått sönder strax efter köpet? Beskriv din situation så återkommer vi med en kostnadsfri bedömning.

★★★★★ 4.9 på Google · 80+ recensioner

Rekommendera Marcus och Din Juridik starkt. Hjälpte oss att häva ett bilköp hos Bilia efter att de påstod att felet inte var "hävningsgrundande". Tingsrätten höll inte med och dömde till vår fördel.

— Philip Bergerhoff, Google-recension
📞
08-189 891
Eller ring oss direkt

Kontakta oss

Fyll i formuläret så hör vi av oss inom 24 timmar.

* Ditt krav måste gälla minst ett halvt prisbasbelopp (ca 30 000 kr)

Vanliga frågor om begagnade bilar och hävning

Ja, om motorhaveriet beror på ett fel som förelåg redan vid leverans och felet är väsentligt. Om felet visar sig inom sex månader (eller två år enligt den nya konsumentköplagen sedan 2022) presumeras felet ha funnits vid köpet. I detta rättsfall hävde konsumenten köpet av en Volvo XC90 efter att motorn havererat under en resa – tingsrätten gav konsumenten rätt. Läs mer i vår guide om att häva bilköp →
Presumtionsregeln innebär att om ett fel visar sig inom sex månader (nu två år) från köpet presumeras det ha funnits redan vid leverans. Säljaren måste då bevisa att felet uppstod efteråt – inte tvärtom. Regeln gäller vid konsumentköp från en näringsidkare, exempelvis en bilhandlare. I det aktuella fallet kunde bilhandlaren Kamux inte motbevisa presumtionen, vilket ledde till att köpet hävdes. Läs mer om presumtionsregeln →
Ja, som konsument har du rätt att hålla inne betalning som säkerhet vid reklamation – förutsatt att ditt krav inte uppenbart saknar grund. I det aktuella fallet höll köparen inne finansbolagets betalning direkt när felet uppdagades. Det var en viktig åtgärd som minskade den ekonomiska risken. Kamux lämnade in ett motkrav på den resterande betalningen, men tingsrätten ogillade det kravet. Läs mer om konsumentköplagen och bilköp →
Dina rättigheter enligt konsumentköplagen gäller oavsett var felet uppstår. I detta mål havererade motorn under en semesterresa till Kroatien. Tingsrätten prövade felet på samma sätt som om det hade skett i Sverige. Köparen fick dessutom ersättning för kostnader som uppstod i samband med transport och hemresa. Det avgörande är om felet förelåg vid leverans – inte var det visade sig. Läs mer om fel på bil →
Det beror på när felet visar sig. Om felet upptäcks inom sex månader (eller två år enligt nya konsumentköplagen) har säljaren bevisbördan – felet presumeras ha funnits vid leverans. Om felet visar sig efter denna period behöver köparen visa att felet förelåg vid köpet. I rättsfallet med Volvo XC90 tillämpades presumtionsregeln eftersom haveriet inträffade inom sex månader, och Kamux kunde inte motbevisa presumtionen. Läs mer om tvåårsregeln →
Ansvarig för artikeln: Marcus Palmberg, chefsjurist, jur. kand.
Publicerad 2026-02-21. Ombud för käranden i det aktuella målet.